국내 교량 건설 공사중 인양용 크레인을 사용할 경우, 하부 고속도로 내지 국도 횡단과 유속 하천의 하부 통과 등에 따른 장비 안착 불가 요소와 이에 따른 경제비용이 증가하고, 또한 교량 상부공 공사의 경우, 프리캐스트 패널(LB-DECK, PRE-DECK, LIV-DECK 등)로 설계에 확정 반영되어 있으므로, 이에 대한 안전사고 방지대책과 경제성과 공기 단축 개선 방안으로, 교량 상부에서 직접 운용 또는 외부 환경에서 운용할 수 있는 원격 조정 미니 크레인입니다.
특허청 특허 제 10-2204836호, 특허 제 30-1070380호를 취득하였습니다.
특징으로는
- 미니 크레인의 의한 고속도로와 철도 등 교통 구조물의 SMART화 시공에 기여.
- 연륙교, 해상교량, 고소교량, 장대 교량에 유리.
- 소형 크레인 건설 장비의 자동화, 차후 대형 크레인의 무인화 기술에 일조.
- CO2 감소 대책으로 저탄소 녹색 성장을 위한 친환경적 대처(친환경 배터리 구동)
- 근로자 안전 중심의 건설 안전 관리 증대 효과(무선 리모트-콘트롤 구동)
- 축적된 기술을 통한 스마트한 인양 크레인의 인공 지능화까지 기술 발전에 기여.
등을 목표로 현재 정부 산하 기관인 한국 생산기술 연구원과 성능인증 및 지그 로봇 설계 진행중입니다.